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上汽集团全球化提速 2019年出口35万辆



上汽集团日前宣布,2019年整车出口及海外销售35万辆,同比劲增26%,占比高达中国车企海外总销量的33%。MG名爵表现尤为出色,2019年总销量29.8万辆,其中海外销量全年累计13.9万辆,同比猛增90%,位列中国出口单一汽车品牌第一。值得一提的是,MG名爵的新能源车在海外市场成绩显著,全年销量突破1.4万辆。

2019年,名爵畅销60多个国家,并在英国、泰国、智利、澳新、印度、中东GCC等快速形成7个“规模级”市场。在英国,以155.6%的销量增长率成为增长最快品牌,销量过万;在澳大利亚,成为销量第一的中国乘用车品牌;在泰国,排名乘用车市场份额第七,销量明显提升,2019年前9个月上汽MG名爵份额已超越日本铃木,占有率达2.5%。

新能源方面,“首款满足欧洲标准的纯电SUV”名爵EZS于去年3月国内上市后,相继进入泰国、英国、荷兰、挪威、新加坡等国家。

随后,“首款出海的插电混动SUV”名爵eHS于去年11月上市,同样赢得高端新能源市场争相引入。

上汽MG名爵的三大优势令其后劲可期。

其一,MG品牌的百年蓄能,为上汽“走出去”宏观战略提供了能量储备。

其二,上汽集团的实力蓄能,确保其有“壕气”布局整个产业链。目前,上汽已在美国硅谷、英国伦敦、特拉维夫建立起3大创新研发中心,在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地,建成95个海外零部件基地,以及包括欧洲、南美、中东、北非、澳新和东盟等在内的12个区域营销服务中心,在全球设立500多个海外营销服务网点,打造了4家海外物流分公司和3条远洋航线,在印尼成立多元金融公司。

其三,围绕用户的体系蓄能,上汽MG名爵有别于单纯的出口产品,可快速形成“一条龙”体系化出海模式,全程打通包括设计、研发、制造、售后的所有环节,保障上汽MG名爵在全球都能真正做到“以用户为中心”,提供最高品质和最佳体验。

2020年,上汽拟有2-3款车进入欧洲,并将拓展新加坡市场,进一步辐射东盟,还将参加迪拜世博会,成为中国馆唯一一家汽车制造公司。2025年,上汽将锚定出海规模100万辆的“小目标”,步入更加值得期待的新世纪的“25年代”。