企业概况ABOUT US

宏巨国际物流有限公司是经国家商务部批准的一级国际货运代理企业,是青岛市工商局评定的守合同重信用企业,具有中国交通部颁发的无船承运人资质(NVOCC证书号:MOC-NV05029),是青岛物流协会、天津物流协会、中国物流联合会、世界物流联盟协会会员。宏巨物流以青岛为总部,在天津、上海等多个口岸城市设有分支机构,在世界40多个国家建有优质的国际代理服务网络。

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东南亚:

台湾/泰国/越南/菲律宾/马来西亚/印尼收货,近期菲律宾舱位紧张,运价上涨,大票货请单独申请价格舱位。

                                                                                          

中东

中东 仓位紧张,小柜限重,运价推涨100/200,迪拜/达曼 收货。    


印巴

印巴 预计推涨1000/2000 仓位很紧张,OOCL依然限重严重 13T/20T,钦奈/维萨戈/纳瓦/蒙德拉/卡拉奇 收货。


红海

红海 直达仓位比较紧张,轻货优先,需提前安排,也可考虑转船路径,价格依然偏高。吉达/亚喀巴/索卡纳 收货。


欧洲

欧洲航线,2021年8月1号之后,运价上涨500/1000。月底仓位紧张,实单提前申请仓位。


地中海/北非:

地中海北非小柜价格小幅上涨,大柜超高基本维持不变,月初仓位紧张,有实货提前占舱位


西非 :

西非:8月1号之后,运价上涨300/600。HPL 运价水平最低,但是仓位紧张。其余大的船东:COSCO PIL ONE 三条船是市场比较低低的船东,CMA PIL MSC 的价格根据MSK的市场动态做相应调整, 西非重点关注COSCO 周5直达 APAPA ONNE LOME的直达服务,运价且跟市场水平 。MSK 西非航线 大票货可以根据市场申请特价,轮胎钢铁品名有特价。PIL 周三直达TEMA,LOME,APAPA,ONNE,仓位放开,价格很有优势。


中南美:

上旬南美西南美东价格基本维持   加勒比预计涨200/400 爆仓严重 有货请单独落实价格和仓位                                  


东南非 澳新:

东非:九月第一周预计维持价格不变 后续可能有涨价计划;直达船为PIL,最早直达船为9.20,有货也可安排同期其他转船,船期已更新在系统

南非:九月上旬一直处于涨价爆仓状态,涨幅基本在300/600/600左右,现在可定最早直达船为9.14

澳新:澳洲新西兰一直处于爆仓,有货单独落实舱位和价格


特种箱:

菲律宾/泰国越南/印度/地中海/南非/西非 箱源和仓位充足,运价优势


杂货:

9月20日-9月30日  天津、上海 -杰布阿里 

9月25日-10月15日 天津-特马

9月25日-10月15日  天津或者连云港-拉各斯

9月15日-9月30日 天津-达雷斯、蒙巴萨

目前是涨价趋势,价格浮动大,实货单票单核。


滚装:

西 非:10月中上旬山东港口  到特马,达喀尔,阿比让 (中转到西非各港)

东南亚:9月底连云港 到马尼拉;10.11-13天津 /上海  到新加坡,林查班,新加坡,巴生,雅加达

中美加勒比:10.13 上海 到金斯顿,帕拉马里博,圣马丁等

南美西:9月下旬月底天津/上海 到卡亚俄


空运:

询价请提供货物品名、重量、尺寸、目的地口岸机场、预计发货日期。旺季及疫情影响,航班大面积取消,爆仓严重。


铁路:

全国都可以接货到 阿拉木图  塔什干  阿拉美金 整柜;连云港-塔什干/-阿拉木图 拼箱,全境派送  清关


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