企业概况ABOUT US

宏巨国际物流有限公司是经国家商务部批准的一级国际货运代理企业,是青岛市工商局评定的守合同重信用企业,具有中国交通部颁发的无船承运人资质(NVOCC证书号:MOC-NV05029),是青岛物流协会、天津物流协会、中国物流联合会、世界物流联盟协会会员。宏巨物流以青岛为总部,在天津、上海等多个口岸城市设有分支机构,在世界40多个国家建有优质的国际代理服务网络。

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东南亚:

台湾/泰国/越南/菲律宾/马来西亚/印尼收货,大票货运价可单独申请。

                                                                                          

中东

中东 6月中旬有空班,仓位紧张,小柜限重,运价推涨100/200  


印巴

 印巴价格基本不变,OOCL依然限重严重 13T/20T,YML6月份继续停船


红海

6月份直达船大部分空班,6.14直达船托班,已爆仓,轻货优先,需提前安排,也可考虑转船路径,价格依然偏高。


欧洲

欧洲航线,2021年6月15号之后,运价上涨500/1000。月底仓位紧张,实单提前申请仓位。


地中海:

地中海北非价格持续上涨,月底仓位紧张,有实货提前占舱位


西非 北非:

西非:6月1号之后,运价上涨300/600。HPL 运价水平最低,但是仓位紧张。其余大的船东:COSCO PIL ONE 三条船是市场比较低低的船东,CMA PIL MSC 的价格根据MSK的市场动态做相应调整, 西非重点关注COSCO 周5直达 APAPA ONNE LOME的直达服务,运价且跟市场水平 。MSK 西非航线 大票货可以根据市场申请特价,轮胎钢铁品名有特价。PIL 周三直达TEMA,LOME,APAPA,ONNE,仓位放开,价格很有优势。


中南美:

南美西价格持续上涨,预计下旬还要大涨,南美东价格较稳定, 有货请单独落实价格和仓位                                     


东南非 澳新:

东非:六月底仍处于涨价状态 涨价幅度基本为 300/600左右 月底仓位紧张,有货要单独落实 直达船为PIL 最早直达船为6.28号  有货也可安排同期其他转船,船期已更新在系统

南非:六月底依旧涨价 南非周二直达正常来船,但是有托班现象。

澳新:澳洲6月底涨300/600 舱位紧张 ONE线上价格有优势 舱位也需要单独落实;PIL暂时不接南太平洋,ONE5月份开始接新西兰,有货可单独落实


特种箱:

菲律宾/泰国越南/印度/地中海/南非/西非 箱源和仓位充足,运价优势


杂货:

6月20-6月30日 上海-杰布阿里  

6月25日-7月10日 天津-特马、拉各斯  

7月1日-7月10日 天津-科托努 

6月25日-7月10日 天津-达雷斯、蒙巴萨

目前是涨价趋势,价格浮动大,实货单票单核。


滚装:

西 非:7月中上旬青岛  到特马,达喀尔,阿比让

东南亚:7月初连云港 到马尼拉;7.9天津7.12上海  到新加坡,林查班,新加坡,巴生,雅加达

中美加勒比:7.6/7.17上海 到金斯顿,帕拉马里博,圣马丁等


空运:

询价请提供货物品名、重量、尺寸、目的地口岸机场、预计发货日期,由于近期舱位紧张以及报价的时效性比较差,请和客户提前沟通。报价之后个别偏远口岸订舱确认价格,续航别要求时间。


铁路:

全国都可以接货到 阿拉木图  塔什干  阿拉美金 整柜;连云港-塔什干/-阿拉木图 拼箱,全境派送  清关



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